NHỮNG LỖI SẼ BỊ TỊCH THU XE Ô TÔ VĨNH VIỄN

Hiện nay, theo quy định giao thông đang áp dụng, có tới 10 lỗi vi phạm khi tham gia giao thông có thể bị tịch thu ô tô vĩnh viễn. Dưới đây là những lỗi cần được chú ý và tránh vi phạm trong quá trình lái xe.

Một số lỗi sẽ bị tịch thu xe ô tô vĩnh viễn đối với người điều khiển phương tiện

1. Theo quy định hiện hành, việc điều khiển xe quá niên hạn sử dụng chỉ áp dụng đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng. Tuy nhiên, xe ôtô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng vượt quá quy định về điều kiện kinh doanh của hình thức kinh doanh đã đăng ký nhưng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất và xe ôtô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách vẫn được phép tham gia giao thông. Tuy nhiên, việc này phải tuân thủ theo quy định tại Điểm b khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16. Việc điều khiển xe quá niên hạn sử dụng có thể dẫn đến vi phạm giao thông và bị xử lý theo quy định của pháp luật.
2. Vi phạm quy định tham gia giao thông khi điều khiển các loại xe sản xuất hoặc lắp ráp trái quy định, trừ trường hợp xe ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất và xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách. Điều này được quy định tại Điểm c khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16. Việc vi phạm này có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
3. Khi lái xe, việc không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe đã hết hạn sử dụng là vi phạm pháp luật. Theo quy định, người lái xe phải sử dụng Giấy đăng ký xe có số khung, số máy phù hợp với xe và do cơ quan có thẩm quyền cấp. Nếu sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng quy định hoặc không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện, người lái xe sẽ bị xử phạt theo Điểm a khoản 4 và điểm đ khoản 6 Điều 16. Do đó, việc đảm bảo Giấy đăng ký xe đúng quy định là rất quan trọng để tránh vi phạm pháp luật và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
4. Khi không có Giấy đăng ký xe hoặc sử dụng giấy đăng ký không đúng số khung, số máy của xe hoặc bị tẩy xóa mà không có chứng minh nguồn gốc xuất xứ của phương tiện, việc sử dụng Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc bị tẩy xóa là hành vi bị cấm. Theo quy định của Điểm đ khoản 5 và điểm đ khoản 6 Điều 16, người sử dụng phương tiện sẽ bị xử phạt nếu vi phạm các quy định này.
5. Đua xe ô tô trái phép là hành vi điều khiển xe ô tô với tốc độ cao và mạo hiểm trên đường phố mà không tuân thủ luật lệ giao thông đường bộ. Hành vi này là vi phạm luật và có thể gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông khác.Theo khoản 3 và điểm b khoản 4 Điều 34 của luật Giao thông đường bộ, hành vi đua xe trái phép bị xem là vi phạm hành chính và có thể bị phạt tiền. Ngoài ra, việc đua xe trái phép còn có thể dẫn đến các tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại về tài sản và tính mạng con người.

Lỗi vi phạm sẽ bị tịch thu xe vĩnh viễn đối với chủ phương tiện

1. Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy của phương tiện là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ. Nếu phương tiện bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy mà không tuân thủ quy định của pháp luật, thì sẽ bị coi là phương tiện không hợp lệ và không được phép tham gia giao thông.Căn cứ vào Điểm a khoản 7 và điểm b khoản 14 Điều 30 của Luật Giao thông đường bộ, việc tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy của phương tiện được xem là hành vi vi phạm giao thông đường bộ và sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật. Đồng thời, nếu phương tiện bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy mà không đúng quy định của pháp luật, thì sẽ không được phép tham gia giao thông.
2. Đưa phương tiện quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông là hành vi điều khiển, sử dụng xe ô tô vượt quá thời gian sử dụng quy định của pháp luật. Hành vi này có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và làm tổn hại đến tài sản.Theo Điểm đ khoản 8 và điểm b khoản 14 Điều 30 của Luật Giao thông đường bộ, xe ô tô sử dụng quá niên hạn được quy định sẽ bị xử phạt hành chính. Ngoài ra, xe quá niên hạn sử dụng còn có thể không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
3. Khi tham gia giao thông, nếu người điều khiển phương tiện không thể chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện bằng Giấy đăng ký xe do cơ quan có thẩm quyền cấp, hoặc sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe, sẽ bị xử lý theo quy định tại Điều 30, bao gồm việc áp dụng các hình phạt như phạt tiền, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, tịch thu phương tiện.
4. Việc cải tạo xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách là hoạt động sửa đổi, thay đổi các tính năng và chức năng của xe ô tô để phục vụ cho mục đích kinh doanh vận tải hành khách. Tuy nhiên, việc cải tạo này phải tuân thủ đúng các quy định của pháp luật và các tiêu chuẩn an toàn giao thông.Theo điểm b khoản 9 và điểm b khoản 14 Điều 30 của luật Giao thông đường bộ, xe ô tô chở khách phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn giao thông đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành. Đối với việc cải tạo xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách, cần phải đảm bảo các yêu cầu về số chỗ ngồi, cửa và lối vào, thiết bị an toàn, độ bền và độ ổn định của xe.

   Ngoài ra, việc cải tạo xe ô tô khác thành xe ô tô chở khách cần phải được cấp phép bởi cơ quan có thẩm quyền và phải tuân thủ đầy đủ các quy định về đăng ký, đăng kiểm và bảo hiểm xe.