Xe đầu kéo Hino 700 420Hp dẫn động 2 cầu là xe đầu kéo được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy tại Trung Quốc với các linh kiện thiết yếu nhập khẩu từ Nhật Bản. Nói đến đây nhiều bạn sẽ thắc mắc tại sao xe Nhật mà lại nhập khẩu từ nhà máy tại Trung Quốc. Như các bạn cũng đã biết Trung Quốc có các lợi thế rất lớn về nguồn nhân công, về nguyên liệu, và phí môi trường, thuê đất và thuế ở đó lại rẻ hơn rất nhiều so với các nước phát triển. Bên cạnh đó thị trường Trung Quốc rộng lớn với dân số đông là 1 trong những lý do xe được lắp ráp tại nhà máy Trung Quốc. Tuy nhiên các bạn có thể yên tâm khi mua chiếc xe đầu kéo Hino 700 420HP này vì tỷ lệ nội địa hoá 42% và công nghệ cũng như linh kiện thiết yếu vẫn được nhập khẩu từ Nhật cho ra đời dòng xe đầu kéo bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng cao ít khi hư hỏng vặt.
Hãy cùng Ô Tô An Sương review qua các thông số cũng như nội ngoại thất của chiếc xe đầu kéo hino 700 này nhé.
Động Cơ Hino700 420HP
Xe được trang bị khối động cơ P11C – WE loại 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng làm mát động cơ bằng chất lỏng. Với khối động cơ này giúp xe có công suất cực đại 420hp ở vòng tua 1900v/p. Xe có dung tích xy lanh là 10.5cc với dung tích này đảm bảo xe có thể vận hành êm ái, ổn định. Về hệ thống phun nhiên liệu đầu kéo Hino này có hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Theo công bố của nhà sản xuất xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 40l/100km. Theo như cảm nhận khi trải nghiệm thực tế trên đường từ Bắc vào Nam thì mức tiêu hao nhiên liệu của xe đầu kéo Hino này khá tiết kiệt. Ngoài ra xe còn được trang bị bộ hộp số 12JSD180TA 12 số tiến, 2 số lùi.
hình ảnh hộp số xe đầu kéo Hino
Ngoại Thất:
Đánh giá chung về ngoại thất của xe đầu kéo Hino 700 này cũng gần giống với các dòng xe khác được sản xuẩt tại Trung Quốc với các đặc điểm:
- Cabin dạng vuông truyền thống.
- Phía trước cabin là kính chắn gió có 3 cần gạt nước trang bị phun nước tự động.
- Gương chiếu hậu nằm ở các vị trí tốt giúp quan sát điểm mù
- Cuối cùng là cụm đèn pha và đèn tín hiệu như các dòng xe khác.
Về ngoại thất xe được trang bị khá đầy đủ tuy có không khác với các dòng xe khác là mấy.
Nội Thất:
Nội thất xe đầy đủ các tiện nghi cơ bản giúp các bác tài thoải mái trên các cung đường xa. Nội thất xe bao gồm:
- Điều hòa
- Cửa chỉnh điện 2 bên.
- Ghế được trang bị 2 chiếc cùng 1 giường nằm được bọc nỉ
- Taplo được làm bằng nhựa, trên xe vẫn đầy đủ các nút bấm, đồng hồ hiển thị như các xe xe đầu kéo khác.
- Nhìn chung về nội thất xe đầu kéo hino 700 420hp không có khác biệt nhiều so với các xe đầu kéo khác trên thị trường.
Khung gầm và hệ thống treo
Xe đầu kéo Hino 700 2 cầu sử dụng cầu chủ động sau có tỷ số truyền 4.5. Hệ thống treo trước có hai lá nhíp hoạt động theo nguyên lý phụ thuộc. Việc hoạt động theo nguyên lý trên giúp cho xe chịu được tải trọng tốt hơn, tuy nhiên điểm yếu của nguyên lý này làm cho người ngồi trong cabin xe có cảm giác không được êm ái, nhất là khi xe di chuyển qua các ổ gà , ổ voi. Để khắc phục điểm yếu trên nhà sản xuất đã trang bị thêm 2 thanh giảm xóc thủy lực giúp xe giảm sóc tốt hơn.
Đối với nhíp sau xe có trang bị lá nhíp hình lá bán elip cộng với trục chịu xoắn và giảm sóc giúp cho xe có được khả năng chịu tải tốt hơn.
Bên cạnh đó hệ thống khung gầm xe được trang bị:
- Chassis nguyên khối dạng thẳng
- Khóa visai giúp xe bám mặt đường tốt nhất có thể.
- Sử dụng phanh ABS chống bó cứng giúp xe cân bằng tốt hơn và an toàn hơn khi đạp thắng ở những tình huống khẩn cấp.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE ĐẦU KÉO HINO 700 – 420HP | |
| Khối lượng toàn bộ kéo theo (Kg) | 3.8850 |
| Tự trọng (Kg) | 8.800 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3,300 +1,350 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 6.860 x 2.490 x 3.520 |
| Động cơ | P11C- WE |
| Loại | Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng , có tăng áp |
| Công suất cực đại | 420PS (1.900 vòng/phút) |
| Mômen xoắn cực đại | 1,765 N.m (1,000~1,600 vòng/phút) |
| Dung tích xylanh (cc) | 10,520 |
| Ly hợp | Sử dụng đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động bằng thủy lực, có trợ lực khí nén,tích hợp tự động cân bằng |
| Loại hộp số | 12JSD180TA |
| Loại | Hộp số cơ khí 12 số tiến 2 số lùi |
| Cỡ lốp | 295 / 80R22,5 |
| CabinCơ cấu lật | Cabin thủy lực, điều khiển điện |
| Hệ thống lái | Trợ lực thủy lực, cơ cấu lái trục vít êcubi |
| Hệ thống phanh chính | Khí nén 2 dòng/ tang trống, Phanh ABS |
| Hệ thống phanh đỗ | Khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3 |
| Hệ thống treo cầu trước | Hệ thống treo phụ thuộc, 3 nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Hệ thống treo cầu sau | Phụ thuộc 4 lá nhíp |
| Thùng nhiên liệu (lít) | 380 |
| Số chỗ ngồi | 2 người (1 giường) |
| Tiêu hao nhiên liệu | 32-34L / 100Km |
Giá xe đầu kéo Hino 700 – 420 mã lực
Giá xe đầu kéo Hino 700 420 mã lực đang được bán trên thị trường khoảng 1.680.000.000đ chưa bao gồm chi phí ra tên xe. Xe đang được các ngân hàng cho vay trả góp khoảng 70 – 90% xe trong 5 năm. Nếu các bạn muốn mua xe đầu kéo Hino 700 trả góp có thể liên hệ Ô Tô An Sương. Đây là một địa chỉ bán xe ô tô tải, xe đầu kéo rất uy tín và có nhiều dòng xe cũng như chế độ hậu mãi tốt tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Bảo hành
Xe đầu kéo hino 700 420hp được nhà sản xuất bảo hành là 1 năm và không giới hạn km, phụ tùng thay thế chính hãng. Hiện nay trên toàn quốc cũng đã có rất nhều trung tâm bảo hành của Hino. Với thương hiệu xe bền, tiết kiệm nhiên liệu và ít hư hỏng vặt thì các bạn cũng có thể yên tâm hơn khi sử dụng.
Tổng Kết
Sau khi đã đánh giá tổng quan đầy đủ các bộ phận trên xe đầu kéo Hino 700 chúng ta tổng kết lại như sau:
- Ưu Điểm Đầu Kéo Hino 700:
- Thương hiệu Nhật
- Chất lượng, bền bỉ
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Linh kiện dể thay thế, sửa chữa
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 4
2. Nhược Điểm Đầu Kéo Hino 700:
- Mẫu cabin cũ
- Nội thất kiểu cũ
- Giá thành quá cao so với các dòng xe cùng phân khúc.
- Lâu thu hồi vốn
- Kiểu động cơ truyền thống cũ
- Hộp số kiểu cũ dùng 12 số không được mượt và không thuận tiện
Đối thủ cạnh tranh
Về đối thủ cạnh tranh trên thị trường hiện nay có dòng xe đầu kéo Isuzu giga có nhiều ưu điểm và mới ra mắt. Đây có thể là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với xe đầu kéo Hino 700 ở phân khúc xe đầu kéo 2 cầu chất lượng cao. Bên xe đầu kéo Isuzu Giga còn có các loại xe đầu kéo khác cùng phân khúc xe đầu kéo 2 cầu là: Xe đầu kéo Hyundai Hd 1000, Xe đầu kéo Daewoo…
Xem thêm: Xe đầu kéo 2 cầu nào khoẻ nhất
Với những đối thủ cạnh tranh như vậy chúng ta cùng chờ đợi Hino sẽ ra sản phẩm mới nào để cạnh tranh trong thời điểm tiếp theo
Mua xe đầu kéo Hino, thì Quý Khách hàng đến với Siêu Thị Ô Tô An Sương là nơi có đủ tất cả các dòng Xe Đầu Kéo- Xe Tải-Xe Chuyên Dùng-Xe Khách -Máy công trình mới 100% và xe cũ qua sử dụng xuất xứ của Nhật-Hàn-Trung Quốc- Mỹ- Nga- Ấn Độ- Châu Âu-Thái Lan … Nên Quý khách có thể lựa chọn và so sánh thỏa thích. Tiết kiệm thời gian đi lại, tránh chọn sai sản phẩm.
Các chương trình ưu đãi giảm giá khác Quý khách vui lòng liên hệ với chúng theo SỐ HOTLINE: 0932 066 607
Chính sách hỗ trợ khách hàng của công ty ô tô An Sương
Siêu thị xe tải Ô Tô An Sương xe tải mới, xe tải cũ, xe ben mới, xe ben cũ, xe chuyên dùng, đầu kéo mới, xe đầu kéo cũ qua sử dụng, Rơ mooc mới, Rơ mooc cũ. Dịch vụ trao đổi xe cũ lấy xe mới
Bao 100% thủ tục giấy tờ mua xe trả góp trong 48h, tư vấn tận nơi, giao xe tận nơi! ‘’ Chìa Khóa Trao Tay’’
- Bán trả góp xe mới và xe cũ trên toàn quốc, Cho vay 80-95% giá trị xe ( chỉ trả trước 5-20%) tùy chọn, thời gian 6 -72 tháng ( tùy chọn), bao thủ tục mua trả góp cho khách hàng trong 48H, giao xe tận nơi, tư vấn tận nơi.
- PHƯƠNG CHÂM: CHÌA KHÓA TRAO TAY
Để biết thêm chi tiết bạn hãy đến với Siêu Thị Ô Tô An Sương 0932.066.607 là nhà phân phối sản phẩm để được tư vấn Chuyên Tâm cho Quý Khách.
